Pose d'une d'une cloison de séparation en placoplâtre

La cloison intérieure la plus courante est le placo, surtout le BA 13. Cette cloison sèche se pose sans mortier.

 

cloison

 

 

Qu'est-ce qu'une cloison en placo ?

Les plaques de plâtre BA 13 se fixent sur une ossature métallique. Cette structure reçoit aussi l’isolant, le câblage électrique et la plomberie. La même ossature sert aussi pour les plafonds avec faux plafond.

Avantage et inconvénients des cloisons sèches : placo alvéolé, BA 13, placo phonique

Les cloisons alvéolaires résistent peu au feu. Elles isolent peu le froid et le bruit. Elles servent surtout pour faire des planchers, couvrir un sol ou aménager un grenier. Elles représentent l’entrée de gamme des plaques de placoplâtre.

Le placo BA 13 supporte des charges lourdes en suspension. Il isole bien le bruit. Il craint l’humidité. Dans une pièce humide, un placo hydrofuge de qualité H reste nécessaire. Ce placo est souvent vert ou bleu.

Le placo phonique et le doublage en double peau se placent dans la gamme la plus technique. Le placo phonique réduit mieux les bruits entre deux pièces. La double peau ajoute une seconde couche de plaques et renforce la séparation. Ces deux choix demandent plus de matière et plus de temps de pose. Le placo alvéolé reste plus léger. Le BA13 sert souvent pour des cloisons simples et courantes.

 

Enduit pour poser des bandes de calicot

Les bandes de calicot servent à joindre les plaques de plâtre. Elles renforcent les joints entre deux plaques. Elles s’utilisent aussi pour finir les angles des murs.

Prix du placo ba13 et placo phonique

Une cloison sèche en placo se pose avec une ossature métallique et des plaques de BA 13. Le prix d’une cloison placo BA 13 se situe souvent entre 30 € et 40 €/m², avec l’ossature comprise.

Les rails de placo et l'installation de placoplâtre

Pour monter une cloison en placo, une structure porte les plaques. Les rails se fixent au sol et au plafond. Le choix du rail dépend des dimensions, du type de placo et de son épaisseur. Le rail doit recevoir la plaque sans l’abîmer.

La pose doit être faite par un plaquiste. Ce professionnel utilise les outils nécessaires, comme un lève-plaques.